TFL gestirà un treno della metropolitana vintage di Londra per l'aeroporto di Heathrow il mese prossimo

Jan 11, 2024

Lo storico servizio Piccadilly Line opererà tra Acton Town e l'aeroporto di Londra Heathrow in commemorazione del 160° compleanno della metropolitana.

Gli appassionati di aviazione e ferrovia si rallegrano! In commemorazione del 160° compleanno della metropolitana di Londra, Transport for London (TfL) e il London Transport Museum gestiranno un servizio storico unico tra Acton Town, Northfields e l'aeroporto di Londra Heathrow (LHR). Le successive connessioni BOAC De Havilland Comet sono facoltative.

Dal 10 all'11 giugno, il servizio ferroviario commemorativo vedrà il materiale ferroviario TfLutilizee 1938, precedentemente utilizzato in metropolitana tra il 1938 e il 1988. Il treno accuratamente restaurato è stato dotato di arredi art déco adatti al periodo, compresi sedili in moquette verde e rossa. , maniglie e apparecchi di illuminazione retrò.

I passeggeri si imbarcheranno ad Acton Town, avendo la possibilità di immergersi nella storia della metropolitana con attori in costume, scattare selfie con #LoveTheTubeWall di TfL e impegnarsi in alcuni divertenti mestieri a tema Oyster-card.

Sono previste quattro corse al giorno in partenza da Acton Town alla stazione della metropolitana Terminal 4 dell'aeroporto di Heathrow, con un servizio giornaliero che termina a Northfields. Si consiglia ai passeggeri di arrivare in stazione 20 minuti prima dell'orario di partenza.

Partenza - sabato

Arrivo

Itinerario

10:49

12:35

Acton Town – Heathrow – Acton Town

12:35

13:25

Acton Town – Heathrow – Northfields

14:45

15:39

Acton Town – Heathrow – Acton Town

16:05

16:59

Acton Town – Heathrow – Acton Town

Partenza - domenica

Arrivo

Itinerario

10:57

11:58

Acton Town – Heathrow – Acton Town

12:38

13:33

Acton Town – Heathrow – Northfields

14:58

15:58

Acton Town – Heathrow – Acton Town

16:18

17:18

Acton Town – Heathrow – Acton Town

Sebbene i posti non possano essere prenotati in anticipo, i passeggeri possono selezionare con quale macchina desiderano viaggiare; Rosa, arancione, giallo e blu. Il treno è in configurazione ad una classe; tuttavia, l'auto rosa sarà la carrozza principale nel percorso verso Heathrow, mentre l'auto blu siederà davanti durante il viaggio di ritorno.

Il prezzo del biglietto è di £ 28,50 per gli adulti, mentre il prezzo ridotto per i bambini tra i 4 e i 17 anni costa rispettivamente £ 20 e £ 15. I bambini sotto i 3 anni viaggiano gratis. Ulteriori dettagli sono disponibili sul sito web di TFL.

Anche se il viaggio sarà effettuato da un vagone ferroviario di serie del 1938, Londra Heathrow rimase disconnessa da Londra tramite ferrovia fino al 1977, con i passeggeri che in precedenza dovevano trovare un trasporto alternativo dalla vicina stazione della metropolitana Hounslow West sulle linee Piccadilly e District, Feltham sulla linea britannica Linea ferroviaria principale o tramite servizio di autobus dal centro di Londra.

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Poiché la domanda di opzioni di trasporto più convenienti aumentò negli anni '60 con l'avvento dei viaggi aerei, il governo britannico fu costretto a esaminare un nuovo collegamento ferroviario per l'aeroporto in rapida crescita prima di approvare finalmente un'estensione di 15 milioni di sterline (18,5 milioni di dollari) della Piccadilly. linea fino ai Terminal 1, 2 e 3. Dopo una faticosa lotta per costruire il nuovo tunnel, Hatton Cross fu aperto nel luglio 1975, servendo come breve sosta fino al completamento della stazione della metropolitana di Heathrow nel 1977.

Il capolinea aggiuntivo per i Terminal 4 e 5 è stato aperto nel 2005 e nel 2008, aggiungendo i terminal ampliati dell'aeroporto di Heathrow alla Piccadilly Line.

Negli anni successivi furono aggiunti anche diversi collegamenti ferroviari separati; L'Heathrow Express della Great Western Railways da Londra Paddington nel 1998, collega l'aeroporto al centro di Londra in soli 15 minuti, e la linea Elizabeth recentemente aperta ai Terminal da 2 a 5 nel 2022.

Viaggerai con TFL a giugno? Fateci sapere nei commenti.

Fonti: Ian Visits, Tube History