Tragedia del treno dell'Odisha: il "Salvatore silenzioso" ha ridotto alla metà il pedaggio, afferma il funzionario Rly

Jun 30, 2023

Anche se il triplo disastro ferroviario nell'Odisha venerdì scorso ha causato la morte di oltre 270 persone, un ufficiale del materiale rotabile delle ferrovie sud-orientali è stato grato per un "salvatore silenzioso" - gli autobus Linke Hofmann Busch (LHB) - che, secondo lui, hanno ridotto il pedaggio a almeno la metà.

Il Coromondal Express si è scontrato da dietro con una velocità di 128 km/h contro un treno merci fermo. Si trattava di un rastrello per pullman da 23 LHB, del peso di circa 500 TN. Il treno merci era carico di minerale di ferro del peso di circa 6000 TN. L'ufficiale ha descritto l'impatto come un "gigante d'acciaio pazzo che si schianta contro una collina".

Secondo lui, "comprensibilmente, il Coromondal Express, 12 volte più leggero, ha subito il massimo danno". "Tuttavia, se non fosse stato per gli allenatori, le cose sarebbero state molteplici", ha aggiunto.

L'ufficiale spiega come la tecnologia tedesca e gli autobus ad alta sicurezza hanno aiutato e perché sono migliori dei precedenti autobus Integral Coach Factory (ICF):

Gli agenti coinvolti nei lavori di soccorso e restauro hanno detto a News18 che nel caso dei vecchi autobus ICF, si sarebbero accumulate più autovetture, causando più vittime. Questo è stato il caso dei disastri precedenti, come quello di Gaisal nel 1999 e di Firozabad nel 1995.

La storia degli autobus LHB in India è vecchia di decenni.

Alla fine degli anni '90 le ferrovie indiane hanno stipulato un accordo con la società tedesca LHB. Con un accordo di trasferimento tecnologico, le Ferrovie hanno iniziato a produrre autobus LHB nella fabbrica di autobus ferroviari a Kapurthala nel Punjab.

Quando il governo Modi è salito al potere, ha spinto per la sostituzione degli autobus ICF con gli autobus LHB. Successivamente, la produzione degli autobus LHB è iniziata presso la Integral Coach Factory a Perembur, Chennai e la Modern Coach Factory a Bareily.

La scheda informativa dice che finora sono stati prodotti circa 33.000 autobus LHB. Le unità di produzione di autobus delle Ferrovie hanno aumentato la capacità di produzione di autobus nel 2022-23. Fino al 31 gennaio sono stati prodotti complessivamente 4.175 autobus LHB per garantire una mobilità comoda e più veloce.